【世界新视野】销量下滑、代言下架,“一汽丰田”麻烦不断...

2023-04-05 20:41:24     来源 : 搜狐汽车

“清明时节雨纷纷”...虽说只有一天假期,但有人昨晚已踏上归途,当然,也有人选择了好好休息一下,比如我...

早饭过后,窝在沙发时突然刷到一个热点,“一汽丰田删除张继科宣传物料”,处于职业的敏感,小编瞬间点了进去!


(相关资料图)

一、哑巴吃黄连,有苦说不出?

确实最近娱乐圈的大半新闻都集中在张继科身上,其“欠赌债”和“传视频”的新闻还在持续发酵...

细心的网友发现,“一汽丰田删除了所有关于张继科的微博,并下架了有他参与的宣传物料。”

此前,张继科曾担任一汽丰田bZ系列自由大使。其实,品牌选择代言人无可厚非,但前提是,这个人要“可靠”。

在这之前,“代言人翻车”的车企并不在少数,在此不一一列举,目光回到其所代言的一汽丰田bZ系列,貌似网上也存在多种声音,这又是为什么呢?

二、降价来袭,谁能置身事外?

去年10月,一汽丰田bZ4X上市,定位中型纯电SUV,价格在19.98-28.78万之间,提供前驱、四驱两种动力,续航分别为615km和560km,也是旗下首款纯电车型。

今年3月,一场史无前例的“降价潮”从湖北开始,席卷全国,起初是特斯拉,最高降价4.8万,紧随其后,新势力开始“内卷”,优惠2-3万不等。

接着,比亚迪以改款上新的方式,硬是把“秦”打到了10万以内,到了合资品牌,广汽丰田的bZ4X降价3万,于是压力又给到一汽丰田。

没过几天,一汽丰田部分经销商率先吹起“降价6万”的号角,起售价直接从近20万拉低到只要13.98万,这一下彻底炸了,网友评论,“这哪儿还是降价了”?

点开易车网后,发现杭州目前最高降价5.7万,这么一看,好像还挺“香”,那么,它的销量到底如何呢?

三、销量纷纷“失速”,原因何在?

据车主之家资料显示,一汽丰田bZ4X从去年10月到今年2月,销量最好的是去年11月,也只有1735辆;而今年1-2月的销量总额为1336辆,3月销量暂时还未公布。

不查不要紧,一查还看到了“一汽丰田宣布召回部分bZ4X,共计6213辆”的新闻,召回原因是“安全驾驶辅助系统中前置摄像头的内部程序不当”,存在安全隐患。

有趣的是,早在去年6月,丰田因bZ4X轮胎的轮圈螺栓存在松动隐患,可能导致轮胎脱落,在欧美日等上市的国家发起召回,涉及2700辆新车。

除了召回,还有许多车主反映车辆实际续航与APP上显示的数据差异较大、车内噪音大、车机反应慢,死机、经销商送山寨电动尾门等问题…

再加上之前说的“降价6万”,更是直接引起老车主的不满,不过,虽说纯电车型的表现差强人意,但一汽丰田在燃油车市场还是取得了不错的成绩。

四、千万销量,值得信赖?

不久前,一汽丰田第五工厂迎来了第1000万辆汽车下线;与此同时,总销量达1000万辆,产销双双迈入“千万辆销量大关”。

然而,在最近30天的投诉中,一汽丰田旗下的皇冠陆放、锐志、皇冠、卡罗拉纷纷也挤进投诉榜前十,问题包含车机系统卡顿黑屏、仪表台开裂老化、变速箱异响顿挫等。

另外,3月1日有车主发布《全国皇冠陆放车主诉求书》向一汽丰田厂家维权,其中提到“厂家没有给予合适的解决方案,让广大车主们对一汽丰田的品牌信誉度大打折扣。”

回顾2022年,一汽丰田全年销量约79.9万辆,同比下滑5.6%左右;2023年2月,一汽丰田销量约为6.2万辆,同比下滑17.5%左右。

有媒体分析,首款纯电车型开局“失利”,加上燃油车市场没落以及频频爆发的质量问题是导致其销量“失速”的原因。那么问题来了,一汽丰田又该如何扭转眼前局面呢?

五、后千万辆时代,如何实现?

取得千万销量的成就,靠的不光是运气,还有消费者对产品的认可,正是这份认可,才有了“车到山前必有路,有路必有丰田车”的经典广告语。

如今,想要延续这份口碑,恐怕光靠燃油车有点难,换句话说,下一个“千万辆”很有可能是新能源带来的,于是,一汽丰田bZ系列第二款车型——bZ3来了。

去年12月,董修惠接替胡绍航赴任一汽丰田销售公司总经理,此番赴任对董总而言,也是某种意义上的回归。

一汽丰田汽车有限公司副总经理 一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理 董修惠

早在一汽丰田销售公司业创立阶段,他曾参与其中,随后担任一汽集团营销管理部副部长,而眼下,摆在董总面前的任务似乎并不轻松...

首先,如何进一步提高皇冠品牌的影响力和高端化;其次,如何加速一汽丰田电动化进程以及夯实纯电技术;最后,如何转变营销玩法面向更年轻的消费群体等。

尾声

说实话,月销20多万辆的比亚迪无论对任何品牌都是是一个巨大的压力和“冲击”,更何况是销量和质量都存在“问题”的一汽丰田,最后,看董总如何接招吧,只是留给他的时间也许真的不多了...

部分图片源于网络,侵权请联系删除。

作者:梓程

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祝一汽丰田早日摆脱困境!

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